Гудит после замены ГРМ (1mzfe)

Добрый день. Недавно заменил на сервисе всю группу ГРМ(ремень, ролики, натяжитель и помпу), запчасти оригинальные, со слов сервисменов. После замены при работе двигателя появился какой-то вой, отчетливо слышный около 2000 оборотов. Чем обороты выше, тем звук более высокий. Ремни ГУР и генератора снимали — вой остался. Проехал около 1500 — вой не пропал.

Загнал машину обратно на сервис. Там два дня копались, ролик один меняли — не помогло. Сказали ремень толи шире на 1 микрон :-), толи задевает там чего-то на шестеренке (коленвала, кажись), потому что какая-то шайба на нем подизносилась и просела, толи на зубьях шестеренок может быть немного выработки (машина 2003г. 200 тыс. не прошла даже), а ремень новый. А еще говорят, такая же машина приезжала, погудела, у нее такой же звук и это вроде нормально (у меня до замены звука не было)… В общем, обратно собрали, сказали, ничего страшного не произойдет, потом когда-нибудь все пройдет.

Пожалуйста, подскажите: от чего может все-таки быть этот звук, нормально ли это, что с этим делать. За ремонт денег я заплатил нормально и очень не хочется тысяч через 20 в связи с этим опять чего-то менять за немалые деньги или вообще на крупный ремонт попасть. Да и слушать звук этот не особо приятно. Заранее спасибо.