Нужно ли шлифовать головку когда сгорели клапана?

Когда прогорает клапан (клапана), это НЕ значит, что должна пострадать ГБЦ.

А чтобы узнать, требуется ли шлифовка головки, надо всего лишь проверить её плоскость линейкой

Принято определять степень прогиба ГБЦ по лекальной линейке и набору щупов – если в зазор между линейкой и плоскостью влезает щуп до 0.05 мм это считается допустимым значением, если 0,1 мм и более – то плоскость надо шлифовать

Мысли такие лично моё мнение что обработать поверхность ГБЦ на стоянке нужно хотя бы полирнуть