Прогретая машина, холостые в норме, около 860, при езде накатом холостые примерно 1100, а в последнее время стали аж под 2000. Регулятор холостого хода летом мыл средством для карбюраторов. Куда копать? Пробовал с горки скатываться на нейтралке — обороты сами растут до 1200.
Прогретая машина, холостые в норме, около 860, при езде накатом холостые примерно 1200, а в последнее время стали аж под 2500. Регулятор холостого хода новый и датчик положения дро......
Скорее всего дело связано с датчиком скорости. Либо он неисправен либо возможно контакты окислились в соединении проводов.
"Пробовал с горки скатываться на нейтралке — обороты сами растут до 1200." Так и должно быть.
" Регулятор холостого хода летом мыл средством для карбюраторов." Зима на дворе, времени сколько прошло, помойте ещё раз. И весь дроссельный узел тоже.
Вот он датчик скорости на вашей коробке
номер 46512
Здравствуйте. Что сделал за выходные: снял и проверил датчик положения дроссельной заслонки(немного расширил отверстия и сместил относительно посадочного места, чтобы точно сопротивление было минимальным на хх), промыл регулятор холостого-он был чистым, накатом обороты все равно чуть завышены относительно хх.
Нашел где стоит датчик скорости-отсоединил. При езде спидометр естественно не работал, но что удивительно обороты на хх накатом завышены. Может данные о том что авто двигается от датчиков абс? Больше неоткуда.
Подсос воздуха не может быть, холостые на месте нормальные. Любая минимальная скорость накатом и тут же обороты 1200, останавливаюсь и тут же 850!
МАР датчик исправен-проверил на столе, что терморезистор, что сигнал дад. Температура ОЖ нормальная, значит датчик работает.
Почти на каждый отказ какого-либо датчика, в «мозгах» имеется запасной вариант работы двигателя. Может даже каким-то образом берёт и от АБС, или от другого датчика. Может вообще из каких-то архивных данных выдаёт усреднённые результаты.
Ну что мы сейчас начнём досконально изучать всю электронику?
Есть диагностические центры, езжайте туда, проведите углублённую диагностику автомобиля. Там с диагностом можно и поговорить об электронике. А через экран монитора, к сожалению возможности помощи ограничены. Удачи!
Плавают обороты ХХ при движении накатом на Хендай Матрикс
Клапан холостого хода: функции, устройство и назначение
Регулятор холостого хода
Мало оборотов на холодную
Как проверить датчик Холла
Почему на горячую высокие обороты
Высокие обороты на холодную
Установка и настройка ЭПХХ
Причины нестабильного холостого хода на машине