Ремонт блока стеклоподъёмников Mercedes ML W163

Проблемные блоки стеклоподъёмников от «дорестайлинговых» Mercedes ML W163 большая редкость. По нашему опыту скажем, что подавляющее большинство людей у кого машины до 2001 года — покупают на разборках или заказывают новые блоки за немаленькие деньги. Хотя все починить очень просто. Работы на пол часа. Дело в том, что со временем железные пластинки проседают и при поднятии стекла, контакт пропадает. В данном фото отчёте подробно показано как своими руками произвести ремонт блока стеклоподъёмников Mercedes ML W163.

Для замены потребуется лишь самый обычный набор инструментов включая плоскую отвертку.

Источник: big-benz.ru

1

Первым делом поддеваем пластик кулисы АКПП и снимаем его.

2

Открываем подлокотник и отвинчиваем два само реза внизу ящика.

3

Спец. пластиковой отверткой, подсекаем деревянный корпус с кнопками вверх.

4

Далее максимально осторожно отключаем все провода.

5

Так выглядит наш блок.

6

Когда блок был демонтирован, переворачиваем его верх тормашками, и пластиковой отверткой поддеваем зубцы. Достаём пластиковый кожух.

7

Поддеваем отверткой кнопку и по очереди достаём все кнопки.

8

Далее сперва убираем все кнопки, что изображены на рисунке. Убираем их очень осторожно, так как может выскочить пружинка с шапочкой, потом не найдете их, а купить не будет возможности.

Следует запомнить, что под каждой кнопкой находится пружинка с шапочкой, не потеряйте их.

Доставайте их очень медленно и желательно, когда начинаете вынимать их, то поставить сверху что-нибудь виде тару. Если вдруг выскочат, то в тару.

9

Так выглядит пружинка с шапочкой.

10

Далее поддеваем при помощи отвертки и вынимаем.На изображении обозначены цифрами:

  1. Переключатель стеклоподъемников для задних пассажиров;
  2. Пластик под переключателем стеклоподъемников для задних пассажиров;
  3. Кругляшку регулировки боковых зеркал.
11

Здесь расположена эта пружинка с шапочкой.

12

Достаём черный пластик и глядим, под ним есть голый блок.

13

Аккуратно демонтируем белые кнопки. Как раз под кнопками находятся оставшиеся пружинки, которые так любят вылетать.

На изображении красным красным отмечено места, где будут находится эти пружинки. Синим показаны стрелки, которые указывают на стальные пластинки. Именно здесь весь камень преткновения.

Берем обычную отвертку и поддеваем эти стальные пластинки вверх. Дело в том, что со временем эти железные пластинки приседают и при поднятии стекла, контакт исчезает.

Сборку производим в обратной последовательности.

Комментарии
Инструкция полезная? Да 34 Нет
27k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Загрузка комментариев
Популярные инструкции
по ремонту Mercedes M-Class I (W163)